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パワーストップ K2805 フロントリアブレーキキット ドリル/スロットブレーキローターとZ23進化セラミックブレーキパッド付き

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So, I struggled whether to ding this product based on how it arrived, but the fact is it's not the product nor vendor's fault that Amazon shipped it so poorly.First, on the product: It's great, works as advertised, and looks good. The brakes are quiet, effective and are smooth. Just ensure you follow the breakin instructions on Power Stop's website, this is key to preventing rotor "rough spots" and have smooth breaking.Now, onto the packaging. Wow. Just. Wow. And that's not a good "wow." That's a very, very bad wow.To clarify, I ordered 3 sets of power stop brakes. 2 sets I ordered from another site because amazon didn't have them in stock, and the 3rd set I ordered here (this one) for my 2008 Infiniti QX56. I won't mention the other sites name, because I don't want people to think this review is a shill or a plug, but you can google search these kits for other vendors.So the other vendor sent the brakes in two separate boxes and they arrived as expected, without issue.Amazon on the other hand, decided to tape the rear and front kit boxes together. I cannot describe how mangled the boxes looked when they arrived, so I'll post pictures so you can judge for yourself (look at the product pics.)Now, rotors and brake pads are designed to stop multi ton vehicles, so the risk of this poor shipping method is low, but it still doesn't put my mind at ease to see the box that holds the pads which stops by vehicle with family inside is CRUSHED. In addition, luckily this vehicle doesn't have brake sensors, but the other two cars do, and they are also packed in these kits. Those sensors are very sensitive, and I wouldn't be surprised if this shipping method causes damage to those sensors.Anyhow, great product, great brakes, really, really bad shipping on Amazon's part. See pics for proof.
After 50K miles on my old Factory Brakes, I was getting a bad vibration while braking while towing. I searched around and found the Power Stop brake kits. I wanted something that could hold up to my Towing and driving style.. After a quick install and brake fluid flush, I was on the road again.. After break in, WOW these things great. They make a strange noise because of the slots and holes, but no squeak! I drive my truck a little aggressive on mountain roads (with out the trailer) and no fade or vibration, perfect. Completed about 500 miles before hooking up the Trailer for the first time. No fade or vibration coming down cajon pass, (Coming down that grade will test your brakes and nerves!!Positives:1) Great Price!!!2) So Far, very Happy, if I get 50k out of these brakes I will be HAPPY!3) Fade resistant!!!!Negatives:1) Not really a negative, but the noise takes a minute to get use to, but once you know it, you are good!
I bought my used 2008 Nissan Armada LE 4x4 this summer and had some shimmy in the steering wheel. The truck came with new tires (dealer even re-balanced them at my request) so that wasn't the source of the problem. Also, the brakes squealed loudly when I back up. Very annoying.So, having been a fan of the slotted amp; drilled rotors w/ ceramic pads on my last truck, I decided to buy this kit.The shimmy is gone, as is the squealing during backing up. They also look pretty good on the truck.Nice side effects include much better wet braking and less brake dust on the rims.My only complaint is with the packaging. These things come in TWO HEAVY boxes (front rotors w/ pads in one, rear rotors w/ pads in other). But to make shipping cheaper, they TAPE the two boxes together. Now it is one SUPER HEAVY box that gets abused badly by the shipping carrier. One box holds the rear rotors inside a smaller box (double boxing - good!)... the other box has the front rotors (not inside another box - bad!) which partially broke open. One of the front rotors got a small ding in it (tough stuff - so hard to ding) -- but not badly enough to warrant replacement or worry about.
Received my kit from amazon prime second day delivery. The package looked like it was dragged behind the truck for the whole two days it traveled to my house. After inspecting the contents of the boxes, everything was present, and no damage had occurred to the brakes or rotors.The installation was almost too easy. All four were installed in under two hours. All the parts that were required were included with the kit and everything fit perfect. The installation requires a C Clamp, ratchet wrench, and a few sockets, I think it required a 10 MM for the rear and a 13 MM amp; 17 MM for the front. Also a lug wrench to remove the wheels. Thar's it!!!I followed the break in procedures, and the stopping seems smooth and consistent. No squeaks or pulls to one side. This is my first set of slotted and drilled rotors so I don't know if this is normal, but there is a slight noise during braking that sounds like the slots hitting the pad. It is kind of a tish, tish tish tish noise. It is very quite, but if you listen you can hear it. It is not bothersome, but I thought I should mention this. I have only have these installed for a day, I will post a update if that goes away.As for these being better then the factory installed brakes I can't really say, both stopped the truck very well. I am now pulling a 8000 pound travel trailer, and I wanted to upgrade the brakes with hope that the rotors perform with better cooling which I think these will do. They do look very nice, and with the zinc coating, they should continue to look good and not rust.The literature says they have a 3 year 36K mile guarantee, which I hope they last much longer. Matter of fact they better last longer then that.Overall I am happy with my purchase, and at this point I would recommend them to Titan/Armada owners.I will update this post after I have put some miles on them.
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Gotcha!

「捕まえた!」って言っても、中に入っているのはフライです。その他いろいろな企画でガチャガチャを仕込んでます。
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